El mapa de autobuses de Atlanta muestra todas las estaciones y líneas del sistema de autobuses de Atlanta. Este mapa de autobuses de Atlanta te permitirá planificar fácilmente tus rutas en los autobuses de Atlanta en Georgia - Estados Unidos. El mapa del sistema de autobuses de Atlanta es descargable en PDF, imprimible y gratuito.

El sistema de autobuses de MARTA da servicio a un área más amplia que el sistema ferroviario, atendiendo a zonas de los condados de Fulton y DeKalb como las ciudades de Roswell y Alpharetta en North Fulton, junto con South DeKalb. A partir de 2010, MARTA cuenta con 554 autobuses diésel y de gas natural comprimido que cubren más de 91 rutas de autobús que operan 25,9 millones de millas vehiculares anuales (41,7 millones de kilómetros) como se puede ver en el mapa de autobuses de Atlanta. A partir del 20 de noviembre de 2006, MARTA cuenta con una ruta de autobús que ofrece un servicio limitado en el condado de Cobb (la ruta 12 se ha ampliado hasta el centro de transferencia de Cumberland Boulevard del condado de Cobb). Todas las líneas de autobús de MARTA alimentan o se cruzan con las líneas ferroviarias de MARTA. El servicio de transporte de MARTA está disponible para Six Flags Over Georgia durante la temporada de verano del parque. Además de los aparcamientos gratuitos adyacentes a muchas estaciones de ferrocarril, MARTA también gestiona cinco aparcamientos con servicio sólo de autobús (Windward Parkway, Mansell Road, Stone Mountain, Barge Road y South Fulton).

Una demanda civil federal de 2001, Martin v. Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority, fue presentada por varios pasajeros discapacitados que alegaban que MARTA estaba violando la ADA al no proporcionar: información sobre los horarios y las rutas de los autobuses en un formato accesible, autobuses con ascensores para sillas de ruedas que funcionaran, anuncios en las paradas de las rutas de tren y autobús, y personal adecuado para programar y proporcionar un servicio de paratránsito a tiempo. El tribunal de distrito dictaminó en 2002 que MARTA había violado la ADA y concedió a los demandantes una orden judicial que exigía a MARTA mejorar el servicio a los discapacitados. En la actualidad, la única ampliación activa en todo el sistema de MARTA es el desarrollo del tránsito rápido de autobuses a lo largo de Memorial Drive, desde el antiguo centro comercial Avondale Mall hasta el aparcamiento de MARTA en Stone Mountain, como se muestra en el mapa de autobuses de Atlanta. (El servicio de autobús comenzó a funcionar el 27 de septiembre de 2010).

Hay otros tres proveedores principales de autobuses de ruta fija en Atlanta: Georgia Regional Transportation Authority (GRTA) Xpress, que ofrece servicio de autobuses de cercanías en 12 condados de Metro Atlanta. Todas las rutas están conectadas con las estaciones de tren de MARTA. CobbLinc, que ofrece un servicio de autobús local en todo el condado de Cobb, además de un servicio de autobús de cercanías a Midtown y Downtown Atlanta, como se menciona en el mapa de autobuses de Atlanta. Gwinnett County Transit (GCT), que ofrece un servicio de autobús local en el condado de Gwinnett, además de un servicio de autobús de cercanías al centro y a la zona central de Atlanta. La Autoridad Regional de Transporte de Georgia, en colaboración con 11 condados de la zona metropolitana de Atlanta, incluidos Fulton y DeKalb, gestiona un servicio regional de autobuses independiente, Xpress, que comenzó a funcionar el 6 de junio de 2004. Los miembros de la Junta de MARTA son criticados por no ser usuarios habituales de MARTA y, por lo tanto, no son realmente conscientes de las preocupaciones de los viajeros de MARTA.